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在干式無油壓縮機的電機維護過程中,有哪些常見的故障現(xiàn)象需要特別注意?

作者:市場部??來源:德耐爾公司??時間:2024-09-10 16:02??點擊:

        在干式無油壓縮機的電機維護過程中,需要特別注意以下幾種常見的故障現(xiàn)象:
 

  1. 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良:如果無油空壓機周圍環(huán)境不通風(fēng),或者靠近其他熱源,會影響散熱效果,導(dǎo)致溫度過高。
 

  2. 散熱器堵塞:當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時,散熱器外表可能會黏附粉塵或油泥,內(nèi)部銅管也可能因油垢積累而堵塞,影響散熱效果。
 

  3. 濾油器太臟:如果濾油器太臟,油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。
 

  4. 冷卻油油面過低:油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充,否則可能導(dǎo)致壓縮機過熱。
 

  5. 油標號低或油質(zhì)差:使用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油,使用其他低標號或劣質(zhì)油時可能會導(dǎo)致溫度過高。
 

  6. 風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛:風(fēng)扇膠帶斷裂或太松會導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,影響散熱,應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
 

  7. 斷油閥失靈:斷油閥無法開啟時,因無油潤滑及冷卻,壓縮機啟動后溫度迅速上升,可能自動停機。
 

  8. 油氣分離器濾芯太臟:油因阻力過大而影響循環(huán),造成過熱停機。
 

  9. 溫控器旁通閥處于開啟位置:溫控器旁通閥失靈后可能一直處于開啟位置,冷卻油不通過散熱器直接流回空壓機,導(dǎo)致溫度升高而停機。
 

  10. 排氣壓力過高:排氣壓力超過額定值時,長時間運行會因壓縮機及柴油機負荷過重而升溫自動停機。
 

  11. 電流過高:可能由于主機故障、排氣壓力太高或電壓太低等原因?qū)е隆?/span>
 

  12. 供氣不足:可能是由于漏氣、機頭皮碗磨損、超過額定流量或機器超載等原因。
 

  13. 間歇工作且供氣不足:可能是由于啟動電容漏電或電壓不足等原因。
 

  14. 噪音明顯增大:可能是由于空壓機固定裝置或配件松動、運行電流不正常、電機軸承嚴重磨損或皮碗損壞等原因。
 

  在維護時,應(yīng)科學(xué)、定期地進行檢查、調(diào)整、清洗、更換等,以保障無油空壓機的完好率。如果遇到困難或不確定如何處理故障,請及時聯(lián)系專業(yè)的維修人員或設(shè)備制造商進行技術(shù)支持和維修服務(wù)。

 
 

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